Foto tomada desde un buque inglés mostrando la corrida final del teniente Arraras con su A-4 para descargar sus bombas sobre su objetivo. El teniente Juan José Arraras ofrendo su vida por la patria el 8 de Junio de 1982. 6 días antes de finalizado el conflicto.
Juan José fue teniente de la Fuerza Aérea Argentina y, tras su fallecimiento fue ascendido a primer teniente. Además recibió varios reconocimientos por parte del Gobierno Nacional, entre las cuales están la Medalla al Valor en Combate y la inclusión en el listado de los héroes nacionales fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas.
En Febrero de 1975 se incorporó a la Fuerza Aérea Argentina y egresó de la Escuela de Aviación Militar en Septiembre de 1978. Hizo posteriormente el curso de aviador militar en 1979, y el curso de piloto de combate en la Brigada Aérea de Mendoza entre 1979 y 1980. Sus camaradas lo apodaron El Turquito Arrarás seudonimo con el que afectuosamente siempre es recordado.
En 1982, la Guerra de Malvinas lo sorprendió prestando servicios en la Escuela de Aviación Militar de la ciudad de San Luis.
En 1982 Argentina entrar en guerra contra el Reino Unido por las Islas Malvinas, el entonces teniente Arrarás se encontraba prestando servicios como piloto de aviones A-4B Skyhawk en la V Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina con asiento en Villa Reynolds (provincia de San Luis).
El joven teniente Arrarás participó de varias misiones contra la flota británica en Malvinas. Pero un fatídico 8 de Junio de 1982 sufrió el derribo de su avión y el de dos de sus camaradas mientras atacaban un desembarco británico en Bahía Agradable muriendo heroicamente en combate.
Por desperfectos mecánicos, un avión de cada escuadrilla debió regresar, los cuatro aviones restantes se unieron (primeros tenientes Danilo Rubén Bolzán8 y Héctor Hugo Sánchez, teniente Juan José Arrarás y el alférez Jorge Alberto Vázquez). Al pasar por el norte de Fitz Roy recibieron nutrido fuego de artillería antiaérea.
Al este de bahía Agradable observaron un lanchón de desembarco que navegaba rápidamente hacia la costa. Entonces, el primer teniente Sánchez vio a su derecha y arriba, a dos Sea Harrier lanzando sus misiles aire-aire Sidewinder. Uno impactó en el alférez Vázquez, cuyo avión explotó y su piloto falleció instantáneamente. El segundo impactó en el teniente Arrarás, a quien se lo vio eyectarse, aunque no pudo ser recuperado.
Juan José fue teniente de la Fuerza Aérea Argentina y, tras su fallecimiento fue ascendido a primer teniente. Además recibió varios reconocimientos por parte del Gobierno Nacional, entre las cuales están la Medalla al Valor en Combate y la inclusión en el listado de los héroes nacionales fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas.
En Febrero de 1975 se incorporó a la Fuerza Aérea Argentina y egresó de la Escuela de Aviación Militar en Septiembre de 1978. Hizo posteriormente el curso de aviador militar en 1979, y el curso de piloto de combate en la Brigada Aérea de Mendoza entre 1979 y 1980. Sus camaradas lo apodaron El Turquito Arrarás seudonimo con el que afectuosamente siempre es recordado.
En 1982, la Guerra de Malvinas lo sorprendió prestando servicios en la Escuela de Aviación Militar de la ciudad de San Luis.
En 1982 Argentina entrar en guerra contra el Reino Unido por las Islas Malvinas, el entonces teniente Arrarás se encontraba prestando servicios como piloto de aviones A-4B Skyhawk en la V Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina con asiento en Villa Reynolds (provincia de San Luis).
El joven teniente Arrarás participó de varias misiones contra la flota británica en Malvinas. Pero un fatídico 8 de Junio de 1982 sufrió el derribo de su avión y el de dos de sus camaradas mientras atacaban un desembarco británico en Bahía Agradable muriendo heroicamente en combate.
Por desperfectos mecánicos, un avión de cada escuadrilla debió regresar, los cuatro aviones restantes se unieron (primeros tenientes Danilo Rubén Bolzán8 y Héctor Hugo Sánchez, teniente Juan José Arrarás y el alférez Jorge Alberto Vázquez). Al pasar por el norte de Fitz Roy recibieron nutrido fuego de artillería antiaérea.
Al este de bahía Agradable observaron un lanchón de desembarco que navegaba rápidamente hacia la costa. Entonces, el primer teniente Sánchez vio a su derecha y arriba, a dos Sea Harrier lanzando sus misiles aire-aire Sidewinder. Uno impactó en el alférez Vázquez, cuyo avión explotó y su piloto falleció instantáneamente. El segundo impactó en el teniente Arrarás, a quien se lo vio eyectarse, aunque no pudo ser recuperado.
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| El teniente Arrarás en el C-226 cargando combustible en un KC-130 rumbo al que fuera su última misión de combate |
Sánchez observó que el primer teniente Bolzán atacaba con bombas un lanchón (Foxtrot 4, que fue alcanzado y se hundió), e inició un viraje a la izquierda, realizó bruscas maniobras evasivas, pero fue alcanzado por un misil Sidewinder y no pudo eyectarse.
Entonces Sánchez, abortó su ataque y escapó de la persecución de los Sea Harrier con impactos de esquirlas de artillería antiaérea.
Juan José Arrarás fue ascendido posmórtem a primer teniente y condecorado posmórtem con la Medalla al Valor en Combate por ley n.º 25.576 del 11 de Abril de 2002. El gobierno argentino por Ley Nacional n.º 24.950/98 lo incluyó en el listado de los «héroes nacionales», fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas.
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Entonces Sánchez, abortó su ataque y escapó de la persecución de los Sea Harrier con impactos de esquirlas de artillería antiaérea.
Juan José Arrarás fue ascendido posmórtem a primer teniente y condecorado posmórtem con la Medalla al Valor en Combate por ley n.º 25.576 del 11 de Abril de 2002. El gobierno argentino por Ley Nacional n.º 24.950/98 lo incluyó en el listado de los «héroes nacionales», fallecidos en combate en la guerra de las Malvinas.
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