28 julio 2026

Terminología política: idiota

La palabra idiota proviene del griego ιδιωτης (idiotes) para referirse a aquel que no se ocupaba de los asuntos públicos, sino sólo de sus intereses privados.

En la antigua Grecia la palabra "idiota" tenía un significado muy distinto al que tiene actualmente en castellano, "corto de entendimiento" y "carente de inteligencia", y hay quienes abogan porque se use más ampliamente como se hacía hace milenios.
Se usaba para referirse a alguien promedio o un ciudadano privado, a diferencia de un erudito o alguien que actuaba en nombre del Estado u ocupaba un cargo público.
Pero como los griegos valoraban mucho la participación cívica, reconociendo que sin ella la democracia colapsaba, se esperaba que todos los ciudadanos estuvieran interesados, y versados, en los asuntos públicos. O sea, que no fuera idiotas.
Mantenerse al margen de la vida pública era un signo de ignorancia, de falta de educación, de desinformación y de abandono del deber.

Pericles, el gran estadista de Atenas, deploraba que hubiera en Atenas indiferentes, idiotas, que no se ocupaban de los asuntos públicos, sino sólo de sus intereses privados. Quien no contribuía en los debates, era considerado "no como falto de ambición sino como absolutamente inútil". Aristóteles argumentaba que la demagogia puede llevar a la elección de demócratas que terminan convertidos en tiranos.

El peor analfabeto

es el analfabeto político.

Él no oye, no habla

ni participa en los acontecimientos políticos.

No sabe que el costo de la vida,

el precio de los frijoles, del pescado,

de la harina, del alquiler, del calzado

y de las medicinas

dependen de las decisiones políticas.


Ese analfabeto político del poema que se le atribuye al dramaturgo alemán Bertolt Brecht es un idiota, en su significado original, y originalmente no era un adjetivo irrespetuoso, despectivo ni insultante.
Tampoco tenía ninguna relación con la inteligencia de la persona a la que se refería.

Aunque el significado político sobrevivió durante un tiempo, a medida que la cultura y las tradiciones de la antigua Grecia quedaron atrás, el nuevo significado lo reemplazó.
Luego otro hecho lo aferraría aún más al significado actual.
A principio del siglo XX, los psicólogos franceses Alfred Binet y Theodore Simon crearon la primera prueba de inteligencia moderna, que calculaba el coeficiente intelectual en función de si los niños podían realizar tareas como señalarse la nariz y contar centavos.
Los psicólogos se enamoraron tanto de la naturaleza científica de las pruebas que crearon sistemas de clasificación.
Cualquiera con un coeficiente intelectual superior a 70 se consideraba "normal", y con más de 130, "superdotado".
Para tratar con personas con CI menor de 70, inventaron una nomenclatura.
Un adulto con una edad mental menor de 3 años fue etiquetado como "idiota"; entre 3 y 7, de "imbécil"; y entre 7 y 10, de "débil mental".
"Idiota" se convirtió entonces en un término técnico usado en contextos legales y psiquiátricos.
Utilizar ese vocablo, así como ocurrió con el latino "imbécil" para denominar grados de minusvalía psíquica, llevó a que acabara también siendo un insulto que hace referencia a las dotes mentales del insultado.
En algunas culturas, "idiota", así como "imbécil", se dejó de usar en la medicina unas décadas más tarde por considerarse ofensivo.
En español, no obstante, idiotismo o idiocia sigue apareciendo en la RAE como el nombre de un tipo de discapacidad intelectual.

Fuente: El curioso origen de la palabra "idiota" (y por qué valdría la pena recuperarlo) (https://www.bbc.com/mundo/articles/cw0w0l732ego)

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27 julio 2026

Campaña anti-argentina británica

La campaña anti-argentina de la prensa británica tiene fecha exacta de nacimiento. Día, mes y año.
No nació en este Mundial. Ni con Messi. Ni con la bandera de Malvinas. Nació hace 44 años, un día concreto, con una tapa concreta. Y quedó probada por los propios británicos. Te lo cuento con fechas: la bronca dura un día, la memoria documentada dura para siempre

Primero, el material. 23/7/1966: tras eliminarnos en Wembley, el DT inglés Alf Ramsey nos llamó “animals”. La prensa de Londres convirtió el insulto en doctrina: salvajes, tramposos, “maestros de las artes oscuras”. Todavía no era una campaña. Era el material.

La campaña nació el 4 de mayo de 1982. Ese día The Sun —diario de Rupert Murdoch— festejó en tapa el hundimiento del Belgrano: “GOTCHA” (“te agarré”). En el agua helada quedaban 323 argentinos. Después preguntaron si los ahogados llegaban a 1.200.

¿Por qué digo que ESE día nació la campaña? Porque en 1982, y solo en 1982, la propaganda fue coordinada entre el Estado británico y su prensa. No lo digo yo: lo probaron sus propias universidades.

Terminada la guerra, la operación no se desmontó: se privatizó. Pegarle a la Argentina vendía y lo hicieron género: “Argie-bashing”. 2013: The Sun pagó una solicitada en Buenos Aires: “HANDS OFF!”. 2014: la BBC paseó por la Patagonia la patente H982 FKL. Falklands 82.

Julio 2026: la reactivación. “Los 31 trucos sucios de Argentina” (Telegraph). Nuestra “enfermedad sigue contagiosa” (Times). Por una bandera que dice lo que dice nuestra Constitución: “Argie arrogance” (Sun) y “repugnante” (Daily Mail). Y tras la final: “criminales”.
IMAGEN
Mira el recorrido del diccionario:
1966: “animals”
1982: “Argies”
2026: “criminals”
Sesenta años. Tres palabras. Una sola fábrica.

Y las fábricas tienen dueños. Tres grupos concentran el 90% de los diarios del Reino Unido. Murdoch: The Sun y The Times. La familia Rothermere: el Daily Mail. La indignación británica contra la Argentina no nace en los lectores: se imprime en muy pocas rotativas.

Y para ser exacta, que es lo que a ellos les falta: no es TODA la prensa británica. The Guardian y The Independent fueron más duros con Inglaterra que con nosotros. La crítica seria no generaliza: identifica. Yo identifico un bloque, con nombres y balances.

Todo esto, con cada fecha, cada medio y cada archivo, está en la carta que hoy le escribí a la sociedad argentina (dice Marcela Pagano). No para que odiemos: para que leamos con los ojos abiertos. Un pueblo con memoria documentada no se deja definir por la tapa de un tabloide.

La Argentina no les pide respeto. Los tiene identificados. Y si esta semana te indignaste con un titular: la mejor respuesta a una fábrica de desprecio es un pueblo que conoce a sus dueños.

Marcela Pagano


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26 julio 2026

Libro Seleccionado: Flores robadas en los jardines de Quilmes (Jorge Asís, 1980)

Flores robadas en los jardines de Quilmes se publicó por primera vez en 1980 y rápidamente se convirtió en un best seller. En los años de hierro del Proceso militar, Asís irrumpía en la escena literaria y en poco tiempo vendió 200.000 ejemplares, una cifra absolutamente inusual en la Argentina.

Cuestionado por izquierda y por derecha, este libro que revisaba la militancia de los 70 de forma picaresca e impiadosa levantó una polvareda de discusiones. Las aventuras amorosas de los protagonistas, el sexo explícito y el dilema del exilio generaron todo tipo de comentarios entre los círculos intelectuales de la época.

Hoy, a casi cuarenta y seis años de este clásico inoxidable, escrito con una Olivetti Lexicon, el lector tiene la oportunidad de sumergirse en la aventura de leerlo con otra perspectiva. Porque no hace falta ser un erudito para entender que Jorge Asís no es solamente un buen escritor o un agudo analista político, sino una de las figuras centrales de una generación literaria a la que nunca terminó de pertenecer.

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25 julio 2026

Pelicula Seleccionada: El Ciudadano Vengador (Citizen Vigilante - Uwe Boll, 2026)

La avaricia de algunos pocos, será la destrucción de otros muchos.
John D. Rockefeller
La historia sigue a Sanders (Armie Hammer), un justiciero millonario (que originalmente iba a llamarse "The Dark Knight" hasta que Warner Bros. intervino) que decide cazar criminales y jueces corruptos después de que el sistema legal europeo falla ante una ola de crímenes violentos. Mientras su cruzada lo convierte en una estrella de las redes sociales y los ciudadanos lo ven como un héroe, el jefe de Interpol, Henry, lo persigue sin descanso, inspirado en un caso real de Hamburgo en 2016.

Quizá la primera película sobre justicia por mano propia contra migrantes islámicos que violan a niñas por toda Europa, y contra los funcionarios que encubren esos crímenes.
Literalmente una instrucción directa a la acción. Muy realista, sin adornos sobre cómo se ve la violencia, los asesinatos, la sangre y la carne.
El propio ciudadano vengador también se muestra sin adornos, no como un superhéroe vainillado por todo lo bueno contra todo lo malo. Un sociópata que puede contratar a una prostituta y enviar a personas inocentes en un coche a la cuneta. Su madre murió cuando era niño, y su padre lo envió a un internado. Resultó en un soldado frío y distante.
La película garantiza tocar las cuerdas de la justicia y encontrar eco en el alma de todos los hombres sensibles.

"Esta película está dedicada a las miles de víctimas de violación y asesinato en Europa que fueron traicionadas por nuestro sistema legal.Este es el mensaje que llena la pantalla al final de Citizen Vigilante, un mensaje crudo, sí, pero uno que no tiene nada que ver con la ficción y todo que ver con la realidad.

Desafortunadamente, el punto de no retorno en la conquista de Europa se pasó hace tiempo y no quedan métodos no violentos para luchar contra los invasores. Cuanto más se retrase la resistencia, más terrible y sangrienta tendrá que ser la violencia después.
O los locales ahora comienzan a hacer la vida cotidiana insoportable para los islamistas. O los islamistas alcanzan una masa crítica y, dejando de violar y matar mujeres de una en una como ahora, comienzan a masacrar a los infieles por barrios enteros.
La guerra civil es inevitable. La cuestión es cuántos enemigos habrá cuando los europeos se armen de valor.


Que te diviertas!

24 julio 2026

Emuladores de Nubes {AWS | Azure | Google Cloud}: Floci

Floci es una familia de emuladores de nube locales rápidos, gratuitos y de código abierto, creados con Quarkus Native. Un contenedor por nube, un puerto para cada uno, sin tokens de autenticación, sin restricciones de funciones, sin telemetría. Nunca.

Un solo binario de Go de 13 MiB que levanta 45 servicios de AWS (S3, Lambda, DynamoDB, SQS, SNS, IAM, CloudFormation, Step Functions y más) en menos de 1 segundo. Sin LocalStack. Sin facturas. Sin 4 GB de RAM robados. Sin esperas de 30 segundos.

Solo descargas el ejecutable, lo lanzas y ya tenes toda la nube de {AWS | Azure | Google Cloud} corriendo en tu laptop.
  • 13 MiB de RAM total. Una pestaña de Chrome consume 200 veces más.
  • Arranque en frío en menos de 1 segundo.
  • Un solo binario. Cero dependencias.
  • Compatible al 100% con AWS SDK y CLI. Apuntas el endpoint a localhost y todo sigue funcionando.
  • Binarios para Linux, macOS y Windows. Descargas y ejecutas.
LocalStack Pro de $40/mes → muerto.
Docker Desktop comiéndose tu RAM → muerto.
Entornos de staging caros → muertos.

Y lo mejor: funciona en CI/CD. Levantas todo el entorno en pipelines en menos tiempo del que tardas en escribir el comando.

100% open source

El local development con {AWS | Azure | Google Cloud} acaba de cambiar para siempre.

https://github.com/floci-io


Que te diviertas!

23 julio 2026

FMA I.A-63 Pampa - Aviones argentinos XIII

El Pampa ofrece excelentes cualidades de control bajo condiciones normales y criticas. Durante la aproximación al aterrizaje, aun con viento cruzado y mal tiempo responde con mucha firmeza, pudiendo soportar ráfagas de hasta 25 nudos de velocidad. Una vez en tierra rodará solamente durante 850 metros, con un peso de 3600 kg., 40° de flaps y bajo condiciones ISA. Para la aérea es capaz de realizar rizos de 350 metros de radio a solo 250 nudos de velocidad inicial. Los toneles rápidos de 360° puede completarlos en solo 2.8 segundos, a una velocidad de 0.45 Mach. Las tareas principales como entrenador son las siguientes: Transición y trabajo aéreo, acrobacia aérea, ejercicios de tirabuzón, vuelo por instrumentos básicos, maniobras tácticas.

En el diseño de la estructura existió una combinación de simplicidad y avanzada tecnología aerodinámica. El resultado es un bajo peso estructural y una buena relación costo-efectividad en la producción. Las estructuras de los cajones de los largueros y cuadernas principales, son estructuras integradas mecanizada, con fresadoras químicas y control numérico, como así también fibras compuestas. Sintéticamente los puntos principales del diseños son:
  • Distribución estática convencional
  • Estructura robusta
  • Buen acceso para el mantenimiento.
Las característica mas sobresaliente del IA-63 es su ala de avanzada tecnología, del tipo cantilever, sin flecha y con ahusamiento. Posee un perfil transónico Dornier DO-7 con relación espesor-cuerda del 14.5% en raíz y del 12.5% en puntera. Los Flaps son del tipo Fowler de ranura única con actuación hidráulica, dándole a la aeronave un considerable aumento de la relación sustentación- resistencia al avance, y máxima sustentación al despegue. Los alerones son de movida mediante servo-actuadores Liebherr en tándem. El fuselaje es de estructura semimonocoque y están instaladas frenos de actuación hidráulicos en ambos costados posteriores del mismo. En interior del ala esta el tanque de combustible para 580 litros, en el fuselaje un tanque flexible de 400 litros, y se pueden adosar tanques suplementarios en las alas por un total de 400 litros Esta asegurado un máximo de 10 Seg de vuelo invertido gracias a una cámara para G-negativo en el tanque flexible central.

El Pampa puede ser equipado con una amplia variedad de aviónica, desde el instrumental básico hasta el mas sofisticado, haciéndolo apto para operaciones IFR (reglas de vuelo por instrumentos). Equipo de comunicaciones VHF adicional. Sistema de intercomunicación entre pilotos. Equipo de ayuda de navegación VOR/ILS,DME y un RML. Un SINT (Sistema Integrado de Navegación y Tiro) de fabricación nacional. El sistema de aire acondicionado es Garrett, alimentado por alta y baja presión del motor, el cual provee una eficaz presurización y temperatura en cabina, oxigena el sistema de G-negativa y el sellado inflable de la cúpula.

Está equipado con controles primarios del tipo servomotores, siendo las fuerzas ejercidas en el bastón de mando simuladas por "sensación artificial". El "trimeado" sobre los tres ejes es operado mediante electromecanismos. Los comandos fueron diseñados de acuerdo a la normas MIL.F.18372, siendo regulables longitudinalmente o desplazando el asiento. Israel Aircraft Industries (IAI) desarrollo el tren de aterrizaje hidráulico del triciclo retráctil, con cubiertas de baja presión para operar en pistas no preparadas. Bajo condiciones de emergencia puede ser extendida por gravedad. El sistema de frenos posee un mecanismo antideslizamiento. Dos circuitos hidráulicos independiente son conducidos mediante bombeo del motor, trabajando a una presión nominal de 3000 PSI. El sistema de potencia N° 1 abastece los controles de vuelo primarios, tren de aterrizaje, frenos y aerofrenos, en tanto que el N° 2 opera los flaps, sistemas de frenos de emergencia y dirección de rueda de nariz.

El sistema eléctrico es alimentado principalmente por un arrancador generador de 11.5 Kw, entregando 28 Volts DC. Además esta instalado un alimentador secundario consistente de dos inversores estáticos (115 VAC/26VDC.400HZ). El motor Garett puede ser encendido desde el avión mediante la batería. El cockpit del IA-63 esta equipado con dos asientos eyectables UPC/Stencel SIIIS-31A63 tipo cero-cero. El procedimiento de eyección puede ser preseleccionado desde cualquiera de ambos asientos independientemente, o en secuencia programada.

Características
  • Envergadura: 9.69 m;
  • Altura: 4.29 m; Largo: 10.93 m;
  • Superficie alar: 15.63 m2 ; Carga alar: 224 kg/m2;
  • Superficie del plano horizontal: 4.35 m2;
  • Planta de poder fabricada por: Garret AiResearch; Modelo: FE731-2-2N;
  • Empuje estático: 1590 kg;
  • Consumo especifico de combustible: 0.5 kg/h
  • Peso normal de despegue: 3500 kg; peso máximo de despegue: 4650 kg; capacidad total de combustible: 1115 kg (1380 L);
  • Carrera de despegue (ISA a nivel del mar): 400m; velocidad máxima en vuelo recto: 740 km/h; Velocidad de trepada: 27 m/s;
  • Techo de servicio: 12900m;
  • Autonomía: 2.8 Hs;
  • Alcance (A 4000m y 555 k/h): 1500 km


Que te diviertas!

22 julio 2026

Einar y Bjarki — guerrero y oso— hermanados

En las sagas del norte, donde el viento silba como un viejo canto y la nieve cubre la tierra como un manto eterno, se recuerda el nombre de Einar Bear-Friend. A diferencia de otros vikingos, su fama no nació del terror ni del acero, sino de un acto de compasión, y forjó uno de los lazos más extraños de la leyenda nórdica.

En los bosques neblinosos de la Noruega medieval, se cuenta que, durante una expedición, Einar encontró a una osa caída, víctima de cazadores. A su lado quedaba su cría, pequeña, temblorosa, y sola frente al Invierno. Muchos hubieran visto solo cuero y carne. Pero Einar vio un vínculo.
"Ningún guerrero golpea a uno que no puede contraatacar", dijo - y llevó al cachorro con él, lo alimentó, lo protegió y le dio un nombre: Bjarki.

Alimentado con leche de cabra y criado por el hogar, los años pasaron, y la criatura indefensa se convirtió en un imponente oso pardo, enorme como una colina y fuerte como un gigante de las antiguas historias, Bjarki creció enorme y ferozmente leal. Juntos entrenaron, cazaron y aprendieron a moverse como uno solo. Sin embargo, jamás olvidó a quien lo salvó. Einar y Bjarki dormían juntos, cazaban juntos, y caminaban como hermanos.

Cuando llegaba la guerra, los enemigos de Einar temblaron, la visión era inolvidable: Einar, con su hacha marcada por runas, y Bjarki rugiendo a su lado. Los enemigos decían que no peleaban contra hombres, sino contra leyendas, los testigos juraron que vieron a un hombre y un oso cargando uno al lado del otro, destrozando escudos como si estuvieran atados por un espíritu.. Pero lo que los unía no era el miedo ni el dominio, sino un juramento silencioso formado aquel día en la nieve: protegerse mutuamente mientras el mundo resistiera.

Después de la muerte de Einar, Bjarki desapareció en la selva del norte. Sin embargo, los cazadores todavía susurran sobre un gigante de piel negra cuidando a los vikingos cairns por la noche.

Dicen que cuando el viento aúlla a través de los pinos, son Einar y Bjarki — guerrero y oso— vagando juntos todavía, atados por el coraje y la hermandad por toda la eternidad.

En las tierras del norte, los guerreros más recordados no siempre son los más violentos. A veces, son aquellos capaces de amar incluso lo salvaje.


Que te diviertas!