Se alistaban los lobos y los perros a luchar. Eligieron los perros como general a un perro griego. Pero éste parecía no tener prisa en iniciar la batalla y por ello le reclamaron.
¿Saben -contestó- por qué doy tiempo? Porque antes de actuar siempre es bueno deliberar. Los lobos todos son de la misma raza, talla y color, pero nosotros somos de costumbres muy diferentes, y procedemos de diversas regiones de las cuales cada uno estamos orgullosos. Nuestros uniformes no son parejos como los de ellos, tenemos rubios, negros, blancos y cenicientos. ¿Cómo voy a empezar una guerra con soldados tan disparejos? Primero debo idear cómo nivelar a mi gente.
Al asociarse, mientras más equilibrada sea la unidad de voluntad y de pensamiento, mayor garantía habrá de éxito.
Esopo
Moraleja:
El prudente todo lo ha de mirar antes que las armas tomar.
Estamos entrando en una era de dictaduras totalitarias; una era en la que la libertad de pensamiento será al principio un pecado mortal y más tarde una abstracción sin sentido. El individuo autónomo va a ser eliminado de la existencia.
George Orwell
El primer dron "portadrones" aéreo debutó en el Espectáculo Aeronáutico en Zhuhai China en Noviembre 2024.
Jiutian SS-UAV (9-Dias) dron madre nodriza de 5ª generación
Según SCMP, el Jiutian SS-UAV está equipado con un "Módulo Colmena de Isomería" que puede lanzar un enjambre de más de 100 drones para reconocimiento, guerra electrónica (EW) o ataques de precisión.
China da un paso colosal en la carrera de drones militares con el inminente vuelo inaugural del Jiutian SS-UAV, un dispositivo que ha captado la atención mundial por su impresionante tamaño, su tecnología de vanguardia y su capacidad sin precedentes. Este dron, apodado por medios y expertos como la “nave nodriza de drones” o “portadrones”, representa una nueva era en la estrategia de guerra no tripulada, combinando reconocimiento, ataque y coordinación de enjambres en un solo sistema aéreo.
Características técnicas del Jiutian SS-UAV: Un gigante del aire
El Jiutian SS-UAV es una aeronave no tripulada de gran altitud y largo alcance, diseñada para operar a una altura de hasta 15.000 metros, una altitud donde la mayoría de los drones convencionales no pueden mantenerse. Con una longitud de 16 metros y una envergadura superior a los 24 metros, este dron impresiona no solo por su tamaño, sino también por su peso máximo de despegue de 16 toneladas.
Su capacidad de carga es otro de sus puntos fuertes: puede transportar más de 900 kilos de armamento, incluyendo misiles de precisión, o bien más de 100 drones pequeños, que pueden ser desplegados para operaciones de inteligencia, vigilancia, guerra electrónica o ataques masivos coordinados.
Alcance y autonomía: Controlando el cielo sin descanso
Una de las grandes ventajas del Jiutian SS-UAV es su alcance operativo superior a 6.400 kilómetros, lo que le permite realizar misiones de gran envergadura sin necesidad de reabastecimiento. Puede permanecer en el aire hasta 36 horas, convirtiéndolo en una plataforma ideal para misiones prolongadas de reconocimiento, patrullaje fronterizo y vigilancia estratégica.
Con una velocidad máxima de 700 km/h, no solo cubre grandes distancias con rapidez, sino que también puede adaptarse a situaciones de combate que exigen maniobras más dinámicas.
Bahía de misión modular: Versatilidad en estado puro
La parte más innovadora del Jiutian SS-UAV es su bahía de misión central con diseño tipo “panal” o “colmena de isomería”. Esta configuración permite reconfigurar rápidamente el dron para distintas misiones, desde el transporte de sensores hasta el despliegue de bombas de precisión o enjambres de drones más pequeños.
Gracias a esta modularidad, el Jiutian puede actuar como:
Centro de comando aéreo
Plataforma de vigilancia electrónica
Lanzador de enjambres de drones para saturación de defensas enemigas
Transportador de armas letales de largo alcance
Aplicaciones estratégicas: Un nuevo paradigma en la guerra no tripulada
El “dron nodriza” no solo es una plataforma para el despliegue de ataques, sino una herramienta de coordinación y dominación aérea sin precedentes. En un escenario de combate, el Jiutian puede enviar decenas de drones simultáneamente, cada uno con una función específica: algunos para atacar, otros para interferir radares enemigos, y otros para capturar imágenes o interceptar comunicaciones.
Este enfoque de guerra en enjambre representa un cambio radical en la doctrina militar, donde la coordinación de múltiples unidades no tripuladas desde un solo sistema permite superar las defensas antiaéreas tradicionales y obtener una ventaja táctica inmediata.
El rol del Jiutian SS-UAV en la Fuerza Aérea China
China ha invertido considerablemente en el desarrollo de tecnologías de guerra no tripulada, y el Jiutian SS-UAV es la culminación de años de avances en ingeniería, inteligencia artificial y autonomía aérea. Su integración en la Fuerza Aérea supone la posibilidad de operar en zonas disputadas sin poner en riesgo vidas humanas, lo cual es fundamental para conflictos potenciales en el Mar Meridional de China o regiones fronterizas de difícil acceso.
Además, su uso no se limita a misiones de combate. Puede servir como plataforma para monitoreo ambiental, control de desastres naturales, patrullaje marítimo, y apoyo logístico en zonas remotas.
Desafíos tecnológicos y logísticos del “dron nodriza”
Desarrollar un dron de estas características no ha sido una tarea sencilla. Se han debido resolver problemas de aerodinámica, eficiencia energética, estabilidad a gran altitud y coordinación de sistemas múltiples. También se ha requerido el uso de materiales ultraligeros y resistentes, junto con una inteligencia artificial de última generación capaz de tomar decisiones tácticas sin intervención humana.
El desafío logístico también ha sido enorme: crear pistas especiales, estaciones de mantenimiento móvil, y protocolos de comunicación seguros para coordinar decenas o cientos de drones secundarios.
Comparación con otras potencias: ¿Está China a la cabeza en guerra no tripulada?
Aunque Estados Unidos, Israel y Rusia también han avanzado en tecnología de drones, el Jiutian SS-UAV parece superar a muchos de sus equivalentes en términos de capacidad de carga, autonomía y modularidad. Su diseño como “portadrones” lo posiciona como el primer sistema aéreo plenamente funcional con capacidad de lanzar enjambres desde el aire.
Este avance tecnológico, combinado con la estrategia de defensa híbrida de China, deja claro que el país asiático no solo compite, sino que está dispuesto a liderar el futuro de la guerra aérea no tripulada.
Solo una docena de estos Portadrones haría estragos en las filas enemigas.
Perspectivas futuras: ¿Qué sigue para el Jiutian SS-UAV?
El primer vuelo de prueba, programado para finales de junio, será el inicio de una serie de ensayos de validación y mejora. En los próximos años, se espera que se produzcan múltiples unidades, con versiones adaptadas a diferentes tipos de misiones, incluyendo operaciones navales desde portaaviones, despliegue en zonas montañosas o incluso integración con satélites de comunicación para control global.
Para revolucionar el escenario de guerra con “shock and awe”
Conmoción y pavor (Shock & awe), técnicamente conocida como Dominio rápido, es una doctrina militar basada en el uso de un poder abrumador y dominante tanto en el campo de batalla como en las demostraciones de fuerza, para paralizar al adversario y destruir su voluntad de lucha.
Asimismo, se está considerando su uso en misiones espaciales suborbitales y su adaptación para tareas comerciales y científicas, como la observación del clima, el monitoreo del cambio climático y el apoyo a misiones de búsqueda y rescate.
El mundo se enfrenta a la posibilidad de la extinción porque una fuerza misteriosa golpea a la Luna fuera de su órbita y la envía en choque directo contra la Tierra a toda velocidad. Unas semanas antes del impacto con el mundo al borde de la aniquilación, la ejecutiva de la NASA y ex astronauta Jo Fowler (Halle Berry) está convencida de tener la clave para salvar nuestro planeta. Pero solo el astronauta Brian Harper (Patrick Wilson) y el teórico conspiranoico KC Houseman (John Bradley) la creen. Estos héroes inverosímiles montarán una misión imposible al espacio, dejando atrás a todos sus seres queridos, para aterrizar en la superficie lunar e intentar salvar a la Humanidad, enfrentándose a un misterio de proporciones cósmicas. Un equipo de astronautas asume la misión de evitar el Apocalipsis.
Totalmente digna de ser catalogada como Cine Zeta, vale avisarlo antes.
A principios de 1943, la Fabrica Militar de Aviones (FMA) introdujo un avión de entrenamiento inicial basado en el North American NA-16-IP. El avión, denominado FMA I.Ae.21, era un monoplano de ala baja de diseño mixto, biplaza de doble comando en tándem, propulsado por un motor Wright Whirlwind 975-E-3 de 450 hp. De su predecesor, el avión recibió el fuselaje y las alas (perfil NACA 23015 en la raíz y NACA 23015 en la punta) fueron diseñadas íntegramente por especialistas de FMA. Fuselaje de estructura metálica a base de tubos de acero al cromomolibdeno soldados, con recubrimiento de duraluminio y tela. El FMA I.Ae.21 se convirtió en el primer avión argentino con tren de aterrizaje retráctil con amortiguación oleoneumática.
El primer vuelo del avión tuvo lugar el 14 de Mayo de 1943. El prototipo pasó todas las pruebas, pero no entró en producción en serie debido al problema de importar las piezas de repuesto necesarias.
Especificaciones técnicas (I.Ae.21)
Monoplano de biplaza de entrenamientoli>
Planta Motriz: Un motor radial de 9 cilindros Wright Whirlwind 975-E-3 de 331 Kw (450 hp)
Dimensiones: Envergadura 12 m, longitud 8,52 m, altura 2,60 m, superficie alar 22,30 m2
Pesos: vacío 1.550 Kg, máximo en despegue 3.500 Kg
Prestaciones: velocidad máxima 300 Km/h, crucero 240 Km/h, alcance 1.200 km, techo de servicio 5800 m, techo absoluto 6.200 m; autonomía 4 h y 30 min; alcance 1200 Km.
Las cebollas son uno de los cultivos más antiguos, presentes en diversas culturas desde hace más de 5.000 años. A continuación, las principales variedades de cebolla, su origen y algunos datos sobre su cultivo.
Cebolla Amarilla (Cabezona)
Se cree que proviene de Asia Central, aunque su cultivo se extendió rápidamente por el Mediterráneo y Europa durante la Edad Media.
Es resistente y crece bien en climas templados. Necesita suelos bien drenados y ricos en nutrientes. Su ciclo de cultivo es de aproximadamente 6 meses desde la siembra hasta la cosecha.
Cebolla Blanca
Sus primeras referencias históricas provienen de las civilizaciones mesoamericanas, donde ya era utilizada por culturas como los aztecas. Prefiere climas cálidos y terrenos arenosos. Su ciclo de crecimiento es más rápido que el de la cebolla amarilla, entre 4 y 5 meses. Es más sensible a las heladas, por lo que se planta en Primavera.
Cebolla Roja
Originaria del Mediterráneo, especialmente popular en Grecia y Egipto, donde era un alimento básico. Crece mejor en climas cálidos con buena exposición solar. Requiere riego moderado y un suelo con buen drenaje. Su cosecha se realiza entre los 4 y 5 meses, y suele tener una buena resistencia al almacenamiento.
Cebolla Morada
Similar a la cebolla roja, se cree que su origen está en regiones mediterráneas, donde ya era cultivada en la antigüedad. Comparte muchas características con la cebolla roja. Crece en suelos ricos en materia orgánica y con buena exposición al Sol. Se planta a inicios de la Primavera y su cosecha es en Verano.
Cebolla Dulce
Esta variedad tiene una historia más reciente, siendo desarrollada en Estados Unidos en el siglo XX. Las más famosas provienen de Vidalia, Georgia. Necesita suelos bajos en azufre para obtener su sabor característico menos picante. Su ciclo de crecimiento es de 5 a 6 meses. Requiere un clima cálido, pero no extremos de calor.
Cebolla Echalote (Chalote o Escalonia)
Originaria de Asia Central, fue llevada a Europa a través del comercio con el Medio Oriente, siendo ampliamente utilizada en la cocina francesa. Se planta a finales de otoño o principios de primavera en suelos ligeros y bien drenados. Su ciclo de crecimiento es más corto, alrededor de 3 a 4 meses.
¿Conoces F-Droid? Es una alternativa a Google Play Store que ofrece aplicaciones libres y de código abierto (FOSS). Descubri más a continuación.
¿Qué es F-DROID?
F-Droid es un repositorio de aplicaciones de código abierto para Android. Sin anuncios ni rastreadores, F-Droid garantiza privacidad y transparencia.
Características clave Código Abierto: Transparencia total en el código de las aplicaciones. Privacidad: Sin seguimiento ni recopilación de datos. Sin Anuncios: Aplicaciones libres de publicidad. Control del Usuario: Gestiona las actualizaciones manualmente. Desarrollo Comunitario: F-Droid es mantenido por una comunidad activa que constantemente revisa y mejora las aplicaciones disponibles. Seguridad: Todas las aplicaciones pasan por un riguroso proceso de revisión antes de ser añadidas al repositorio, lo que ayuda a garantizar su seguridad. Personalización: F-Droid permite crear repositorios personalizados, lo que facilita a organizaciones y desarrolladores distribuir sus propias aplicaciones de manera segura.
Compatibilidad: Funciona en cualquier dispositivo Android, ofreciendo una amplia gama de aplicaciones que cubren diversas necesidades.
Cómo empezar Descarga: Visita f-droid.org y descarga el APK.
Instalación: Habilita fuentes desconocidas en la configuración de tu dispositivo.
Explora: Abre F-Droid y descarga tus apps favoritas.
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