11 agosto 2026

FMA I.Ae.25 Mañque - Aviones argentinos XIV

Primer planeador multiplaza para uso militar construido en la Argentina, destinado al transporte de tropas, vituallas y equipo bélico. Su diseño era monoplano de ala alta construido totalmente en maderas argentinas (se utilizó mañio, y para compensado araucaria del sur del país y guatambú de Misiones).
Se lo apodó "Mañque" ("Buitre"), y se lo pintó en verde oliva en la parte superior y celeste en la inferior, con la bandera argentina pintada en el timón de la deriva. Como blasón, se le dibujó un buitre en vuelo sobre un cielo blanco, al costado de la cabina.

El único ejemplar construido estuvo terminado el 11 de Agosto de 1945, realizando su primer vuelo en el mismo mes, fue entregado al Regimiento 13 de Infantería.
La aeronave podía transportar 2 tripulantes y 13 soldados con equipo completo, o un vehículo utilitario tipo jeep o un cañón Bofors de 75 mm con sirvientes y municiones para el apoyo de los paracaidistas.

Apenas concluida la Segunda Guerra Mundial se dio un veloz desarrollo en el campo de los helicópteros, y la gran versatilidad de éstos determinó el declive del concepto del planeador de asalto, por lo que el diseño y la idea de producción fueron cancelados.

Especificaciones técnicas (I.Ae.25)
Planeador monoplano de transporte
Características:
  • Envergadura 25,50 m; largo 14,70 m; alto 3,84 m;
  • Superficie alar 79,10 m2 ;
  • Peso vacío 2460 Kg; carga útil 1122 Kg; peso total 3582 Kg;
  • Carga alar 45,28 Kg/m2;
  • Velocidad máxima de remolque prevista 220 Km/h;
  • velocidad mínima de planeo 61 Km/h.

Maqueta para pegar papel/cartón.
Planeador de transporte militar FMA I.Ae.25 Mañque


Que te diviertas!

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